Здравейте. Olight H05S е нов лек и компактен челник проектиран за лесно използване и пренасяне,без да затруднява ползващия с тегло,размер или начин на управление на режимите.
H05 се предлага в две основни версии-H05 и H05S Active. Вторият е с добавена Wave функция,позната от proximity функцията на смартфоните-и съответно работеща по подобен начин.
В предната част на фенера,зад полупрозрачна част от корпуса са разположени инфрачервен светодиод и приемащ тези вълни елемент(можеби фотодиод).
Имах възможността да тествам модела H05S Active с Wave функция. Благодаря на Olight.bg за предоставения челник!
Фенерът се продава в стандартна за Olight прозрачна кутия.
Всичко е добре опаковано. Листовката с характеристиките и описание на начина на работа е достатъчно подробна.
В комплекта са включени две Литиеви ААА батерии с марка Olight.
При активиране на Wave функцията,ИР светодиода започва да излъчва вълни които биват отразявани от обекти в близост до фенера на около 15-20см.
Отразените вълни се приемат от приемащият елемент,който Вкл/Изкл главният XM-L2 светодиод на фенера.
Този начин на активиране/деактивиране позволява малко по-лесно използване на челника в определини ситуации-заети или замърсени ръце,като не изисква точното напипване на бутона за включване.
Моите впечатления след използването на Wave опцията са добри,като има все пак някои странични недостатъци,които си струва да спомена.
Челникът реагира не само на махане с ръка,но и на всеки друг обект,
дори и при доближаване на стена. Ако примерно вървите през горист терен,клони които минават край главата ви,могат да изключат фенера.
[left]Неволно движение на ръката нагоре също може да изключи светлината.Поставяне на челника хоризонтално върху повърхност също се регистрира като движение и спира/включва фенера.
В тези случаи,Wave функцията е по-сигурно да бъде изключена.
При използване на дистанционното за климатика,забелязах още нещо любопитно.
Челника реагира на сигнала от ИР дистанционни управления,като разстоянието на действие зависи от дистанционното,но като цяло около 50-60см максимум.
Близък изглед към TIR рефлектора (т.н. колиматор).
Рефлекторът е вдлъбнат навътре,като отгоре нама допълнително предпазно стъкло.
Корпусът е изцяло от пластмаса,като по-голямата част е матова,а някои части са оставени гладки и полупрозрачни,като част от дизайна и за да може сензора за движение да работи.
Бутонът за включване е с голяма площ,което осигурява сравнително лесното му напипване.Има и релеф който да спомогне за напипване на точното място за натискане.
Бутонът има сравнително къс ход с ясен щракащ звук.
Наклонът на фенера спрямо държача му може да се извърши на 4 степени.Сравнително скромни възможности,като в някои случаи може да не осигури нужният наклон на лъча.
За да се получи по-достъпен продукт фенерът е изработен от пластмаса,като дори рефлектора е от акрилно стъкло-колиматор.
При сравнение s популярния EDC фенер Olight S1,забелязваме,че рефлектора изглежда практически идентичен в двата фенера.
Фенерът работи с две батерии размер ААА. Могат да се използват както 1.5В алкални и Литиеви батерии,така и презареждащи 1.2В.
Фенерът има известяване за ниско напрежение на батериите(започва да примигва по веднъж на оределен период),но от тестовете ми не забелязах защита от преразреждане.
Челникът може да работи на доста ниско напрежение,така че ако използвате НиМХ батерии е желателно да ги извадите при започване на мигането.
Тогава напрежението на всяка батерия е около 1,08В.
Две Литиеви батерии са включени в комплект с фенера. Батериите са леки и определено в поевечето ситуации по-добрият избор в сравнение с алкалните.
Ако ви предстои излет,пътешествие,Olight ви дава възможност да вземете фенера със себе си,без допълнително търсене на добри батерии,особено ако използвате ААА батерии рядко.
При поставяне на батерии във фенера се открива много интересна екстра.За да се улесни поставянето на батериите в тъмното,двата плюса обозначаващи посоката за поставяне,
са обурудвани с червена подсветка която се вижда отлично дори и на светло. Не съм разглобявал челника,но от това което се вижда отвън,на платката има два допълнителни червени светодиода,които осигуряват необходимата подсветка.
Още по-интересното в случая е,че плюсовете светят доста продължително,което означава,че във фенера има допълнителна батерия за захранване на тези светодиоди.
Фенерът има 3 режима на бялата светлина и два на червената.
Силно-Средно-Слабо-Изключено
За да изключите светлината трябва да минете през тази поредица.
Директно активиране на най-слабия режим от изключено положение не е възможно.
Червените светодиоди могат да светят постоянно и мигащо.
Червените светодиоди се активират чрез бързо двойно кратко натискане на бутона.
Поредността е Постоянно-Мигащо-Изключено.
За да се върнете към бала светлина трябва да натиснете отново два пъти бутона.
Wave функцията се активира/деактивира като се задържи бутона натиснат за около 2 секунди.
В режим Wave последно използваното ниво на яркост се запаметява при спиране и тръгва отново на него при пускане.
За яркост измерих-
High 180Lm
Mid 44Lm
Low 12Lm
Като максимална яркост челлника се справя повече от добре.
Средният режим също е добър.
Слабият режим оставя впечатление за недостатъчна разлика от Средния режим и като цяло не е достатъчно слаб за осветяване на предмети на близко разстояние в пълен мрак.
Лично аз бих препоче режим подобен на най-слабите в Батон серията фенери на Олайт.
Червените светодиоди от своя страна са със съвсем малка яркост и като цяло биха могли да се използват за нещо различно от сигнализация,само при напълно свикнали с тъмното очи,
като дори тогава трудно биха осигурили светлина за почечето дейности.Може би за проверка на часа.
Разбира се,няма как да изпробвам всички възможни ситуации при които човек би използвал слаба червена светлина.
Ластичната лента е с ширина 2.5см. Качествено изработена. Ластикът не е хлабав като при някои по-евтини челници. Ширината за главата може да се регулира.
Свързващите хълки са отляти от пластмаса.
Както при повечето челници,лентата може да се извади и подмени,при необходимост.
Лъчът от TIR рефлектора е подобен на този от Olight S1,но не е съвсем същият като светлина и форма.
Лъчът е сравнително насочен което подобрява далечината на осветяване,но намаля ширината на осветяване,като ефектът на периферно осветяване познат от обикновенните конусни рефлектори е слабо проявен.
Според мен лъчът на фенера ще се приеме различно от различните хора,в зависимост от очакванията им и обектите които искат да осветяват с челника.
Свтлината от Cree XM-L2 светодиода е студено бяла,без натрапчиви оттенъци.
Профил на лъча от Olight H05S Active.
Снимка показваща насочеността на червените светодиоди.
Снимката е направена с по-малка скорост в сравнение със снимките на бялата светлина.
В действителност,червената светлина е съвсем слаба.
Трите режима Low-Mid-High и сравнение с Olight S1.
1/20сек,бяла стена
S1 не е на максимална яркост.
Моите впечатления от челника до сега са добри. Не съм забелязал проблеми с качеството на изработка или с електрониката.
Благодарение на сравнително лекият си корпус,челника се носи удобно на глава.Може да се използва дори при тичане.
Благодаря на Olight и Olight България за предоставения H05S за тест и ревю!
